エイプ100と生きる

■商品番号SB540002R■JANコード4560177251309■商品概要ブースタータイプ：CDI対応点火方式：CDI点火方式対応イグニッションコイル数：1個メーカーHPはこちら取扱説明書はこちら■適合車種▼HONDACRF100 F 04- Ape Model-2|排気量80cc|カムシャフト S|ハイカム|キャブレター(Φ) 20|CDIシステム POSH製CRF100F -05 Ape Model-2 | 排気量80cc | カムシャフト・S | ハイカム | キャブレター(Φ)・20 | CDIシステム・POSH製CRF100F -05 Ape Model-2 | 排気量99cc | カムシャフト・S | キャブレター(Φ)・ノーマル | CDIシステム・ノーマルXR100モタード -05 Ape Model-2 | 排気量80cc | カムシャフト・S | ハイカム | キャブレター(Φ)・20 | CDIシステム・POSH製XR100モタード -05 Ape Model-2 | 排気量99cc | カムシャフト・S | キャブレター(Φ)・ノーマル | CDIシステム・ノーマルXR50モタード -05 Ape Model-2 | 排気量80cc | カムシャフト・S | ハイカム | キャブレター(Φ)・20 | CDIシステム・POSH製XR50モタード -05 Ape Model-2 | 排気量99cc | カムシャフト・S | キャブレター(Φ)・ノーマル | CDIシステム・ノーマルエイプ100 -05 Ape Model-2 | 排気量80cc | カムシャフト・S | ハイカム | キャブレター(Φ)・20 | CDIシステム・POSH製エイプ100 -05 Ape Model-2 | 排気量99cc | カムシャフト・S | キャブレター(Φ)・ノーマル | CDIシステム・ノーマルエイプ50 -05 Ape Model-2 | 排気量80cc | カムシャフト・S | ハイカム | キャブレター(Φ)・20 | CDIシステム・POSH製エイプ50 -05 Ape Model-2 | 排気量99cc | カムシャフト・S | キャブレター(Φ)・ノーマル | CDIシステム・ノーマル■詳細説明紹介ページはこちら-Webike TV-モンキー・エイプチューニング車両専用プラズマブースターモンキー・エイプなどのチューニング車両専用設計のプラズマブースターをラインナップ。

チューニングレベルに合わせ5クラスをご用意しております。

モンキー用 : [Class-1] [Class-2] [Class-3]エイプ用 : [Ape Model-1] [Ape Model-2] [Ape Model-3]ミドルチューニングクラスまでに対応するシステム。

このタイプはモンコー・ゴリラという少ない装着スペースにも高次元に対応できるコンパクトモデルです。

装着性向上のために、専用コネクターを付属。

簡単に結線ができます。

詳細はメーカーHP専用ページをご覧下さいプラズマブースターは、イグニッションコイルに接続することで2次電流値を約2倍にまで増大させ、通常1回だけのスパークを3回以上発生(マルチスパーク)させることで、燃焼効率を向上させる点火チューニングパーツです。

特にこのマルチスパークは100万分の1秒という単位で発生させるため、高回転域に至るまでマルチスパークを持続させることが可能です。

フルチューンエンジンでも充分に追従できるスペックを確保しています。

街乗りから競技まで様々なドライビングシーンで効果を発揮することができます。

バイクの燃焼効率を向上させる点火チューニングパーツ『オカダプロジェクツ プラズマブースター』【Webike TV】↓■注意点※この商品には本体の良否判定が簡単にできるLEDは装着しておりません。

※プラズマブースターは、ノーマル（純正品）のイグニッションコイル用に設定されています。

イグニッションコイルを変更している車両には装着することができません。

※イグナイター内臓のイグニッションコイルには装着できません。

※取り付ける際の結線方法につきましてはメーカーHPにてご確認ください。

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